Đánh giá chi tiết Yamaha Exciter 150 2019 vừa ra mắt có giá 47 – 47,5 triệu đồng

Đánh giá chi tiết Yamaha Exciter 150 2019 vừa ra mắt có giá 47 – 47,5 triệu đồng
5 (100%) 1 vote

8chiase.com – Xin gửi đến bạn đọc bài đánh giá Yamaha Exciter 150 2019 để giúp cho người tiêu dùng cũng như những người thích dòng xe côn tay thể thao này của Yamaha có cái nhìn tổng quan hơn về sản phẩm nhé !

Chiều 3/8 Yamaha Exciter 2019 chính thức trình làng thị trường Việt Nam với nhiều phụ kiện mới được cải tiến vượt trội hơn phiên bản trước kèm giá bán từ 47 triệu đồng.Như vậy, giá bán Yamaha Exciter 2019 cao hơn 2 triệu đồng so với đời cũ, và Việt Nam là thị trường đầu tiên trên thế giới Yamaha giới thiệu Exciter 2019.

Exciter 150 2019 được nâng cấp dựa trên cảm hứng “Adrenaline of Speed” (sự phấn khích đỉnh cao của tốc độ). Cảm giác lái vượt trội của Exciter 150 2019 đến từ nhiều chi tiết mới mang phong cách sportbike, hứa hẹn đốt cháy niềm đam mê tốc độ, mang đến nhiều adrenaline hơn cho các tín đồ Exciter.

 

Tiếp tục kế thừa và phát triển thiết kế dựa trên nền tảng của siêu xe YZR-M1 huyền thoại, các trang bị cải tiến trên Exciter 150 mới nhằm theo đuổi xu hướng của những chiếc xe sport bike phân khối lớn: từ bộ đèn pha LED, màn hình kỹ thuật số LCD, cho đến nút đèn pha xin vượt, đèn bật tắt động cơ, bánh xe lớn thể thao. Tất cả đều nhằm đưa “ông vua đường phố” lên một tầm cao mới, vượt trội các đối thủ trong cùng phân khúc.

Những tính năng cải tiến trong phiên bản Exciter 2019

Đánh giá những cải tiến về thiết kế của Yamaha Exciter 150 2019

Đèn pha LED

Điểm nhấn đầu tiên là xe được trang bị hệ hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng so với đèn Halogen của các phiên bản trước.Thiết kế 3 bóng khá độc đáo đem đến cảm giác dũng mãnh, tự tin thách thức mọi cung đường.

Cụm đèn pha 3 chóa đèn LED, sáng chính giữa ở chế độ chiếu gần và sáng cả 3 khi chuyển chế độ chiếu xa
Cụm đèn pha 3 chóa đèn LED, sáng chính giữa ở chế độ chiếu gần và sáng cả 3 khi chuyển chế độ chiếu xa
Mặt nạ trước không có gì thay đổi, đèn LED chiếu sáng ban ngày và xi-nhan giống với đời cũ.
Mặt nạ trước không có gì thay đổi, đèn LED chiếu sáng ban ngày và xi-nhan giống với đời cũ.

Màn hình điện tử full LCD

Mặt đồng hồ điện tử lớn với màn hình LCD mang phong cách của chiếc R1 hiển thị sắc nét nhiều thông số như: tốc độ, đồng hồ đo km quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình… giúp người lái quan sát dễ dàng và kiểm soát được tình trạng vận hành xe.

Cụm đồng hồ hoàn toàn mới, hiển thị hoàn toàn bằng kỹ thuật số. Vòng tua nằm dạng vòng cung giống với môtô. Bên cạnh các thông tin về tốc độ, cấp số, quãng đường, nhiên liệu... Ở trên là dãy đèn báo.
Cụm đồng hồ hoàn toàn mới, hiển thị hoàn toàn bằng kỹ thuật số. Vòng tua nằm dạng vòng cung giống với môtô. Bên cạnh các thông tin về tốc độ, cấp số, quãng đường, nhiên liệu… Ở trên là dãy đèn báo.

Nút bật tắt động cơ

Nút đóng mở động cơ khẩn cấp lấy cảm hứng từ phong cách siêu ngầu của dòng xe MT đình đám nhà Yamaha. Nút bấm này có công dụng giúp ngắt động cơ nhanh và kịp thời trong các tình huống khẩn cấp đặc biệt là khi xe bị ngã mà động cơ vẫn còn hoạt động.

Công tắc tắt/mở động cơ giống một số mẫu môtô.
Công tắc tắt/mở động cơ giống một số mẫu môtô.

Nút đèn pha xin vượt

Đây là tính năng hoàn toàn mới tương tự như các mẫu xe phân khối lớn, được trang bị ở chiếc Exciter phiên bản mới lần này tại Việt Nam. Đèn pha xin vượt giúp cho người lưu thông trên đường dễ dàng nhận biết khi người lái muốn vượt.

Công tắc đèn pha xin vượt nằm cùng vị trí công tắc chuyển chế độ chiếu sáng xa gần.
Công tắc đèn pha xin vượt nằm cùng vị trí công tắc chuyển chế độ chiếu sáng xa gần.

Bánh trước và sau vành đúc, lốp bản lớn thể thao

Bánh trước được tăng kích thước 90/80-17 (thay vì 70/90) gây ấn tượng đầy mạnh mẽ và tăng khả năng bám đường khi di chuyển.

Bánh sau của Exciter 150 2019 sử dụng lốp 120/70-17 cho phép các tay lái vừa cảm nhận được rõ ràng lực truyền từ phía sau lẫn độ bám đường vững chãi.

Khóa định vị (Answer back key)

Yamaha trang bị cho Exciter 150 2019 hệ thống định vị với nút bấm, giúp xác định vị trí xe trong phạm vi 20m, tăng phần tiện lợi cho người sử dụng khi tìm xe trong bãi đỗ xe rộng hoặc trong các không gian thiếu sáng.

Nút bấm định vị xe rời, hoạt động trong phạm vi 20 m.
Nút bấm định vị xe rời, hoạt động trong phạm vi 20 m.

Đánh giá động cơ và tình năng khác trên Yamaha Exciter 150 2019

Động cơ Yamaha Exciter 150 2019

Exciter 150 được trang bị động cơ 150cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với cân bằng động vốn đã được áp dụng trong nhiều các mẫu xe thể thao của Yamaha. Động cơ này kết hợp một cách tối ưu xylanh hợp kim nhôm DiASil, khả năng tản nhiệt tuyệt hảo, piston nhiệt đúc trọng lượng nhẹ, cùng cò mổ dạng con lăn và xylanh lệch tâm giúp giảm thiểu tổn hao công năng, và nhiều hơn thế nữa.

Đặc biệt, động cơ trang bị trên Exciter 150 là thế hệ động cơ đã được chứng minh cả về sức mạnh và hiệu suất vận hành khi được Yamaha áp dụng trên nhiều dòng xe thể thao cao cấp của hãng, từ FZ150i đến YZF-R15, YZF-R125,…

Yamaha Exciter 150 2019 trang bị phanh đĩa trước và sau :

Để đảm bảo khả năng vận hành của phanh xe khi chạy tốc độ cao, bánh trước và sau xe đều được trang bị phanh đĩa kích cỡ lần lượt 245 mm / 203mm đem lại cảm giác đạp phanh hiệu quả và lực phanh chắc chắn, giúp người điều khiển kiểm soát tốt trong mọi tình huống.

Giảm xóc trục đơn thể thao

Thiết kế giảm xóc trục đơn mang lại cảm giác êm ái khi vận hành, tạo nên nét độc đáo và thể thao cho xe.

Giá bán và màu sắc Yamaha Exciter 150 :

Yamaha Exciter 150 2019 Phiên bản GP – Giá bán lẻ đề xuất: 47.490.000 VNĐ

Yamaha Exciter 150 2019 Phiên bản GP Xanh
Yamaha Exciter 150 2019 Phiên bản GP Xanh

 

Yamaha Phiên bản RC – Giá bán lẻ đề xuất: 46.990.000 VNĐ

Yamaha Phiên bản RC màu Cam đen
Yamaha Phiên bản RC màu Cam đen
Yamaha Phiên bản RC màu Trắng đỏ
Yamaha Phiên bản RC màu Trắng đỏ
Yamaha Phiên bản RC màu Đen xám
Yamaha Phiên bản RC màu Đen xám
Yamaha Phiên bản RC màu Đỏ nhám
Yamaha Phiên bản RC màu Đỏ nhám

Bảng Thông Số Kỹ Thuật Yamaha Exciter 150 2019 :

Kích thước (Dài x Rộng x Cao) 1,985 mm × 670 mm × 1,100 mm
Độ cao yên xe 795 mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1,290 mm
Độ cao gầm xe 155 mm
Trọng lượng ướt (với dầu và đầy bình xăng) 117 kg
Loại động cơ 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xy lanh Xy lanh đơn
Dung tích xy lanh 149.7 cm3
Đường kính và hành trình piston 57.0 × 58.7 mm
Tỷ số nén 10.4:1
Công suất tối đa 11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút
Mô-men cực đại 13.8 N·m (1.4 kgf·m) / 7,000 vòng/phút
Hệ thống khởi động Điện
Hệ thống bôi trơn  Cácte ướt
Dung tích dầu máy 1.15 L
Dung tích bình xăng 4.2 L
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun xăng (1 vòi phun)
Hệ thống đánh lửa T. C. I (kỹ thuật số)
Hệ thống ly hợp Ly tâm loại ướt
Kiểu hệ thống truyền lực 5 số
Tỷ số truyền động  1st: 2.833 / 2nd: 1.875 / 3rd: 1.429 / 4th: 1.143 / 5th: 0.957
Loại khung Ống thép – cấu trúc kim cương
Góc/độ lệch phương trục lái 26°/ 81.0 mm
Kích thước bánh (trước/sau) 90/80-17M/C 46P  /  120/70-17M/C 58P  (không săm)
Phanh (trước/sau) Đĩa thủy lực (đường kính 245.0 mm) /

Đĩa thủy lực (đường kính 203.0 mm)

Loại giảm xóc (trước/sau) Cuộn lò xo / Van điều tiết thủy lực
Đồng hồ công-tơ-mét Kỹ thuật số
Loại phuộc nhún (trước/sau) Ống lồng/ Tay đòn
Đèn trước/ Đèn phụ/ Đèn hậu LED
Loại ắc-quy GTZ4V